‌斜齿轮减速机齿轮空隙的规范规模一般在0.10至0.35毫米之间‌。在新齿轮状态下，主、从动锥齿轮的啮合空隙应在0.10至0.35毫米之间；在大修时，答应的啮合空隙为0.70毫米，运用极限为1.00毫米。假如啮合空隙超越0.8毫米，则应考虑替换齿轮‌

　　此外，齿轮空隙的规范还会因多种要素而不一样。例如，常见的齿轮空隙规范在3ml至4ml之间，齿侧空隙一般由公法线长度值核算出实践齿厚值，然后核算出差值，相互啮合的一对齿轮都要进行这样的核算，两个差值相加即为齿侧空隙。关于斜齿轮，规范一般在0.15毫米至0.40毫米规模内‌

　　在实践使用中，齿轮空隙的巨细与齿轮的承载才能、传动比、转速、传递的功率和转矩等要素相关。假如齿轮的啮合空隙过大，会导致齿轮的承载才能下降，传动功率下降，影响轿车的功能和寿数；反之，假如齿轮的啮合空隙过小，会导致齿轮的磨损加重，甚至会呈现卡滞现象，影响轿车的正常作业