作为我国装备制造业最具规模、水平与影响力的国家级展会，今年有来自全球30个国家和地区的2800余家企业（机构）参会，大会核心展区已超过今年德国汉诺威工博会同类展区。
当前，上海正加快建设以实体经济为支撑的现代化产业体系，争取到2025年，工业增加值占GDP比重达25%以上。
上海市经信委表示，今年工博会在数智化绿色化发展上迈上新台阶，聚焦制造业数字化和绿色化协同转型发展，稳步提升智能制造能力成熟度，增强高端产品和服务供给能力。
在工业领域，随着“数字化和低碳化”不断演进与深入，工业公司在生产技术、人才、管理、运营等层面都面临着更大的挑战。企业对工业自动化、能源管理，乃至相关数字化解决方案，也都迫切地需要更可靠、数字化以及智能的产品、平台，来帮助其提升质量、效率和盈利能力。
今年工博会现场，家电巨头美的携旗下美的工业技术、美的楼宇科技、库卡、安得智联、美云智数五大业务单元共同亮相，展示了最新款核心科学技术产品及覆盖工业领域的多款解决方案，推动绿数融合。
作为美的集团ToB业务的代表，美的工业技术此次向行业展示硬核产品实力的同时，也通过乒乓球投篮互动、E-bike骑行拉近工业与普通观众的距离，展示产品性能。同时，以机器人为抓手，美的正在实现人机一体化智能系统，核心部件、系统集成业务以及智能家居的加快速度进行发展与生态构建，提升整体设计水平能力，让成为智能解决方案中的重要一环。
“我们是2019年成立研发团队，专攻精密传动技术，去年实现了产品量产。”美的展台负责人陈世星向记者介绍，谐波减速机是工业机器人的核心零部件，其精度、耐久性等性能水平直接决定机器人整机性能，占机器人总成本30%以上。
该负责人进一步称，由于缺乏系统性的参数化正向设计评价体系，以往国产减速机的精度、寿命落后于国外头部企业的产品。美的的创新技术，使减速机拥有了更高的精度和更长的设计寿命，产品性能大幅度的提升，可大范围的应用于机器人、机床、自动导引车、物流输送设备、汽车制造等领域，“我们不再是一个家电品牌，而是一个科技公司，像机器人与自动化、楼宇科技、新能源汽车零部件、先进储能等产业都是我们发力的新赛道”。
今年工博会上，全球电源管理、散热解决方案暨自动化厂商台达电子工业股份有限公司（简称“台达”）全面展示了近期刚获得“五星零碳工厂”认证的台达江苏吴江五厂创建的“零碳工厂全攻略”。
此次特地从中国台湾赶到工博会现场参展的台达首席执行官郑平表示，台达在中国大陆持续拓展生产及研发规模，除正在重庆新建华西生产基地以外，江苏吴江、安徽芜湖、湖南郴州等厂区以及杭州、武汉等研发中心都在进行或计划扩建中。
为呼应“双碳”目标政策，台达着重在电动车、工业自动化、楼宇自动化、信息通信、能源基础设施五大战略发展趋势布局，今年工博会上，通过绿色智造、智慧健康办公室、厂区微电网三大区块全面展示“台达零碳工厂全攻略”，将自身减碳经验推广给更多制造业客户。
据台达首席可持续发展官暨发言人周志宏介绍，台达在2021年已提前达成2025年碳密集度下降56.6%的科学减碳目标（SBT），并制定2050年全球网点达成净零排放（Net Zero）的长期策略与目标，承诺2030年前将碳排放较2021年降低90%，并于2022年达成下降13.5%的年度目标。
据介绍，台达“五星零碳工厂”的实现路径包括碳核查、碳减排、碳抵消、零碳认证四步，通过运用台达3D零碳数字管理平台集成绿色智造和厂区微电网及低碳办公，实现工厂整体的精细化管理、智能节能运维。
能扛千斤的重载智能机器人、“左右开弓”1分钟就能让魔方归位的双臂协同机器人、融合“手脚眼脑云”多种功能的工业机器人……各式各样的机器臂上下翻飞，在“四叶草”7.1号馆内的机器人展区尽收眼底。
记者在现场看到，ABB机器人在近800平方米的展台空间内，从协作、工业、数字化与服务多重维度展现品牌机器人在各个场景、领域的自动化柔性解决方案。而在发那科展区，新型重载人M-1000iA正稳稳抓起一台重达200多公斤的柴油发动机。
“这个大块头采用的是新型机械设计，其结构更紧凑、运动范围更大，最多可搬运1000公斤货物。”展区工程师董庆雷说，更难得的是，这个大块头还“粗中有细”，对在展台上摆放位置有些偏差的两个工件，通过视觉补偿，也能精准抓取。
今年，机器人展区全球或者全国首发的以机器人为核心的新技术、新产品、新应用预计将有300多项。
继推出工业6轴机器人系列、SCARA机器人系列之后，今年工博会期间，上海捷勃特机器人带来了首款协作机器人GBT-C5A-850。
“今年展示的这款产品的核心卖点用一句话概括，就是高配置、高性能、超高的性价比，具备高级拖动功能。”该展台工作人员向《国际金融报》记者介绍道，C5A的高级拖动功能能通过限制机器人TCP的运动自由度，让机器人实现平面内拖动，直线拖动和定点调姿等多种模式拖动示教，更为精准和友好，“在这项功能上，捷勃特做到了业内超一流的水平”。
该工作人员称，这款产品的竞争力，一是高配置，核心器件采用国际一流供应商的产品，电子硬件100%自研，结构件、铸件也都是一流的品牌的供应商提供；另一个就是高性能，基于高品质的硬件，结合捷勃特的运动控制技术，这款产品的标称位置重复性达到0.02mm，在实测中，甚至跑出了0.015mm的成绩。
据介绍，相比于工业6轴机器人和SCARA机器人的应用场景，协作机器人因其安全性（可用于人机协作环境）、灵活性（工作范围更广阔）、易用性（可拖拽示教，用户界面和编程更简单）、超高的性价比（更低部署成本）等优势，成为工业机器人细分品类中增长最快的机型。MIR睿工业预测，2022年至2025年，协作机器人的复合增长率将达到30%，远超其他工业机器人品类。
捷勃特机器人董事长兼总裁蒋耀透露，预计到明年春天，还将推出负载12公斤、工作半径1.35米的协作机器人。未来捷勃特将加大投资力度，继续研发创新，开发出系列化的协作机器人产品。
“近几年，协作机器人市场相比工业机器人市场而言，发展迅速，增长率均达到两位数，且协作机器人的应用场景更多样化，不仅局限于工业场景，人机协作需求日渐增长，未来市场发展的潜力广阔。”蒋耀说。
吉利智能仿真技术专家马凯介绍称，融合HPC+AI+CAE的智能仿真技术，为数字化造车注入动力。例如，基于超算算力，在研发阶段可开展上万次多场景虚拟安全碰撞仿真试验，可提升汽车安全性能；开展超千余次计算流体力学仿真试验，可让汽车设计更流畅、更节能。除了碰撞仿真、流体仿真，研发阶段的仿真场景还包括涉水仿真、风噪仿真、光学仿真、耐久仿真、EMC仿真、联合仿真、NVH仿真等。
据了解，吉利超算中心智能仿真平台，采用联想Lenovo xCloud联想混合云方案，该平台的算力能够助力每个车型研发项目完成12000+次/辆的虚拟安全碰撞，并借助温水水冷技术，使整个数据中心PUE达到1.1062。
中国信通院云计算与大数据研究所政企数字化转型部主任徐恩庆介绍，为了评估中国企业的智能化水平，今年初与联想集团共同打造“企业智能化转型框架”和“中国企业智能化成熟度模型”，已获得许多企业的认可，此次“领跑100”也将其作为评价依据。
徐恩庆表示，多种因素驱动实体经济迈向智能化阶段，并且智能化转型对企业的正向赋能作用正表现得日益显著，主要体现有三点特征。第一，智能化转型的加速正体系化地推进产业高质量发展，包括从芯片到数据服务到技术平台、研发平台、开发框架的形成等。第二，基于“端-边-云-网-智”的新IT数字底座正成为关键生产力，如数字底座中的重要构成“AI平台”的规模近年来保持比较高增速；第三，AI与各行业场景应用正深层次地融合，变革企业的运营模式、管理模式、服务模式，进而影响了企业与社会、企业与消费者之间的关系。
