传动功率是指在额外输入转速下到达额外输入功率(或输入转矩)时,输出功率(或输出转矩)对额外输入功率(或输入转矩乘以传动比)的比值。减速机比越大,级数越多,功率越低。
2.定位精度是指再高速机械往复运动中做到精确定位的重点是最好可以下降经过运动发生的误差。定位精度取决于两个值,一个是与加载有关的偏转角,涉及到回程空隙的改变刚度;另一个是运动操控有关的偏转角,涉及到同步误差问题。
3.力矩是指精确减速机的拼装以及伺服电机与减速机衔接装置,都是有力矩要求。主张运用力矩扳手来完结装置过程。
4.满载功率是指在最大负载情况下,减速机的传输功率。它是权衡减速机的一个要害意图,满载功率高的减速机发热少,整体功用高。
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