硬氪得悉，4月20日，智同科技高精细减速机研制及总部出产基地项目真实开端发动，项目地址坐落北京经济技能开发区，总出资约3亿元，固定资产出资约2亿元；建造占地面积约1.1万平米，建筑面积约1.95万平米，建造期约2年，估计2027年投产，2029年达产。
该出产基地涵盖了研制中心、工程实验中心、测验中心、出售中心及办理总部等，建造工业机器人及人形机器人用高精细减速机人机一体化智能体系出产线，建立工程实验渠道、综合测验渠道，供给机器人传动体系全体解决方案。
减速机作为衔接机器人动力源与执行机构的中心纽带，其功能对机器人的运动精度与负载才能起到决定性效果，多久应用于工业机器人、协作机器人、服务机器人及工业自动化等场景。以人形机器人为例，根据规划侦查度与功能定位的差异，一台设备一般需装备20-30个精细减速机。
因为减速机触及材料科学、精细加工、动力学仿真等多维度技能，它的研制与量产面对微米级加工精度、长周期寿数测验、侦查工况稳定性等多重壁垒。自2015年建立以来，智同科技长时间专心机器人中心零部件研制制作，现在已跻身国内精细减速机范畴前两名。
智同科技首席科学家张跃明教授曾向硬氪指出，“国内RV减速机制作设备90%还要进口，近些年国产设备开展虽有必定发展，但还不足以掩盖企业的实践的需求。”
期间，北京工业大学与智同科技于2016年开端协作，两边在工业机器人RV减速机范畴已霸占齿轮修形、制作工艺等难题，反抗正向规划，将国产RV减速机功能至国际水平，推动了产业化进程和产学研交融。2024年，北工大团队霸占RV减速机刀具与制作工艺国产化难题，打破国外技能独占，有用提升了智同科技的出产功率。
当时，智同科技在摆线传动、谐波传动、精细行星传动、准双曲面传动、滚柱丝杆传动等多元技能途径上均反抗战略布局，并反抗多轮累计数亿元融资。公司的客户网络掩盖广泛，抒发国内工业机器人一线企业，如埃斯顿、埃夫特、汇川、珞石等；一起为KUKA、ABB、德国杜尔、日本川崎等海外客户匹配定制化需求，开发新式高精细减速机及关节模组，现有规范产品现已出海，未来三年内将加大在欧洲、日韩自卖自夸的投入。
智同科技战略开展部总经理刘泽鹏泄漏，公司已具有年产CRV减速机20万台的出产才能，现处于满产状况，接连三年产销量坚持247%的复合增加。
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