《全球电车趋势及海外顾客偏好剖析》陈述包括全世界轿车商场概略和海外花了钱的人电动轿车的洞悉。

　　- 出产与出售：2023年全球新车销量达9200万辆，其间乘用车6500万辆，我国是首要增加商场。在电动轿车范畴，2024年全球销量估计达1600万辆，我国奉献超60%。

　　- 商场位置：我国不仅在轿车总产量上抢先，在电动轿车开展方面也处于全球抢先位置。

　　- 不同集体差异：多年增加后，奢华车意向者对电动轿车爱好趋稳，非奢华车意向者爱好下降，非奢华SUV和紧凑型皮卡意向者爱好最低。

　　- 影响要素：2020 - 2022年电动轿车购买意向翻倍后在2023年趋稳，混合动力意向也趋稳。质量是电动轿车意向者挑选的最首要的原因，其次是技能和功用，价格、充电时刻、电池替换本钱等也是重要考虑要素。

　　- 技能重要性：车内技能对品牌忠诚度影响增大，超对折顾客会因车辆未供给期望技能而不考虑购买。

　　- 无人驾驭技能：三分之一的意向者不了解自动驾驭技能，非奢华意向者更不了解。

　　- 驾驭体会期望：“夜间驾驭”和“避免分神驾驭”是意向者期望改进的首要驾驭体会，三分之一的意向者期望改进交通拥堵、获取交通信息等。

　　- 购买动机：购买电动轿车的爱好首要由寻求身份位置的情感驱动，而非实践的燃油经济性和环境效益。

　　- 对我国品牌认知：花了钱的人我国轿车品牌遍及了解缺乏或存在误解，大都将其与低质量、贱价联络，少量以为其技能先进，15%将其与电动轿车和前沿技能联络，51%表明未来不会购买我国轿车，但假如新品牌供给更前沿技能，顾客会考虑替换品牌。

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