13万的CR-V！是时候冲一波！

　　自2004年本田CR-V正式面世以来，它用了10年完成100万辆里程碑，而在2024年突破300万辆。十几年前，本田CR-V可谓是紧凑型SUV里的绝对王者，也掀起一股“加价潮”，如今它虽然不能稳居榜首，但依旧是关注度较高的SUV车型，目前官方推出的限时购车活动，综合优惠可到4.8万元。

　　外观设计上它很简洁，格栅尺寸比较大，这种外观属于老少皆宜，消费者的接受度更高。在尺寸上也比一般的紧凑型SUV大，所以它也有7座版本在售。混动版车型前脸与燃油版采用相同的外观设计，本田LOGO增加了蓝色点缀突出新能源属性。内饰是标准的本田家族化的风格，用料虽不算高档，但胜在操作简单便捷，布局合理，大量物理按键也能“盲操”，远比在一个屏幕里各种滑动方便的多。

　　其提供燃油版、混动版以及插混版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，上限功率为193马力，传动系统匹配CVT无级变速箱；混动版车型搭载2.0升自然吸气发动机和电机组成的混动系统，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱；插混版车型搭载2.0升自然吸气发动机和电机组成的插混动力系统，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱。

　　如果需要一台空间大且耐用的SUV，那么次低配的1.5T车型很合适，入手难度低，油耗和保养价格也不贵；如果想长期持有，则推荐e:HEV的中配车型，本田混动技术加持下，不会心疼油钱。插电混动的e:PHEV版本价格较贵，性价比一般。

　　我们从东风本田官方公众号处了解到，截止至3月31日，其针对旗下本田CR-V、英仕派、灵悉L三款车型推出限时购车政策，其中本田CR-V限时综合优惠4.8万。具体详情如下：在活动期间，购买本田CR-V可享限时综合优惠4.8万，包括厂端现金+保险补贴3.8万、厂端置换补贴最高1万、20%首付/年利率低至1.99%权益，并可叠加享受国家以旧换新补贴最高2万。

　　皮实耐用，省油省心一直是日系车的标签，这也是在众多中国品牌发力之下，本田CR-V依旧能保持较高关注度的原因，结合这波官方限时购车优惠，喜欢CR-V的您，可以大胆的冲一波了！

　　日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

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　　美国关税政策导致一些美国企业的成本大幅度的增加，一些小企业难以应对关税带来的冲击。在佛罗里达州，埃米莉·莱伊的小型文具公司正面临着十几年来最大的困境。埃米莉以未经国会讨论、滥施关税为由向特朗普等人提起了诉讼。埃米莉·莱伊在佛罗里达州的彭萨科拉经营一家小型文具公司已17年了。

　　有些机关事业单位干部职员在考了职称后，挂靠职称证书给公司，比如会计证、统计证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。

　　美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。

　　特朗普大厦商店，用价签遮盖中国制造！美政府大张旗鼓加税，又偷偷摸摸豁免！美服贸顺差近3000亿美元，恐被拖入贸易战

　　央视记者在当地时间4月12日探访特朗普大厦商店，发现里面有许多“Made in China”的标牌被价签遮盖住了。