敞开轻松玩乐新时代 银钢无级变速MINI新贵AT150前瞻

　　在9月刚刚闭幕的第22届中国国际摩托车饱览会上，银钢摩托为我们我们带来了一款全新概念的新车，将不必换挡的轻松控制理念，与MINI着重玩乐骑行的产品特性进行有机结合的，以AT150这样一款新品的方法，出现于我们眼前。

　　还记得星爷从前提出过一个魂灵拷问，那就是功夫+足球有没有搞头？所以诞生了那部可谓影史经典的喜剧电影《少林足球》。那么这次银钢摩托相同也将一个问题摆到了整个职业面前，无级变速+MINI，有没有搞头呢？

　　虽然在踏板车盛行的当下，无级变速早已被我们所了解，但放到MINI车范畴，这肯定是一种十分有想象力的壮举。

　　作为一篇产品前瞻，我们先抛开发动机方法、传动形式等等技能细节，从微观视点，考虑一下当MINI车遭受无级变速，会带来怎样的改变。

　　众所周知，MINI车现在最主要的用户集体，大多数都是充溢芳华气味，喜爱玩乐的年青骑士，并且这一集体是每年新增领证骑士中的肯定主力，并且每年都出现出适当显着的增多趋势，所以把MINI车和年青骑士划等号问题不大。

　　那么对这些新入门不久的骑士来说，一边是轻松上手的无级变速，一边是需求重复操练才干熟练掌握的油离合作，哪边更亲民呢？显然是无极变速嘛，在这个轿车驾照D照都渐渐的变成了干流的大环境下，更简单上手的无级变速MINI车必然会成为一种趋势。

　　并且关于新参加的车友来说，能够用更轻松便当的方法，来享用骑行的趣味，以及感触MINI跨骑车所特有的骑行魅力，这都是适当入神的。

　　再则，在实践的驾乘体会傍边，无级变速在简化了繁琐的油离合作控制一起，也十分明显的优化了骑行体会，信任这是许多骑士都肯定没预料到的。

　　其实道理也很简单，传统的油离控制，在换挡的时分会有较为明显的抑扬感，这是变速箱机械结构先天使然，在可预见范围内，不管技能怎么前进，这种抑扬感只会减轻，但不会消失；并且相似银钢AT150这样的无级变速就不相同了，整个提速进程就不存在换挡这一概念，所以整个驾驭进程会变得十分的顺滑，从某一些程度上也是关于MINI跨骑驾乘体会的完全推翻。

　　所以让我们回归这个线这样的无级变速+MINI，有没有搞头呢？显然是大有搞头！在本月，摩信网将对这款具有开创性含义的银钢无级变速MINI新贵AT150敞开全方位的深度测评与产品解读，敬请期待。

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